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原标题：撞坏15米护栏要赔10万多？“天价护栏”不该是一笔微辞账

又见“天价护栏”！9月20日晚开云龙虎斗，别称网友驾车失慎撞坏四川宜宾市翠屏区滨江路中间5节护栏一共15米，效果被索赔10万余元。近日，该网友将遇到发到网罗上，激励进展。

9月26日，宜宾市城市和交通斥地投资集团有限公司责任主说念主员示意，本日是下属的施工单元以为这名车主气派不好，于是虚报价钱10万多元。该集团获悉此事马上介入进行了处理，经过协商，条目车主补偿1万余元，这亦然本钱价。

本年7月，发生在山西运城的“天价护栏”事件让东说念主水流花落：一须眉撞坏长度臆想10米的护栏，神往方运转条目补偿15601元开云龙虎斗，后经协商降至9000元。其时，网友纷繁吐槽神往方漫天要价，但比较起最新的“天价护栏”，又似乎要“良心”不少。实质上，这也恰是此类事件饱受质疑的要道场地——马路护栏的本钱，到底是几许？

值得注重的是，两起“天价护栏”事件皆存在“漫天要价”的情况。在运城“天价护栏”事件中，神往方的讲明是“出于搪塞赔付方砍价的考量”。这种讲明的跋扈之处在于，损坏护栏之后不是照价补偿，而是“漫天要价，当场还钱”。姑且不说还价还价的依据在那里，要是莫得“还价”，是不是注定要吃“哑巴亏”？相通是“漫天要价”，最新的情理更离谱：车主气派不好。补偿不是处罚，施工单元不是礼貌者，哪来这样大的勇气和语气呢？

损坏公物要照价补偿，这个意念念所有东说念主皆懂，但庸碌东说念主压根不知说念马路护栏应有的“价”。生计学问告诉巨匠，马路护栏一般皆不是什么“珍视物品”，不管其材质具体是什么，价钱皆不会太高。然则，往往独一在撞上之后，车主才会感受到“天价护栏”的同感身受。

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对于“天价护栏”，施工方不仅会以特等材质和工艺作讲明，同期还会以多样东说念主工本钱为依据。修补损坏的护栏，深信不成单纯筹算材料费，概述辩论东说念主工本钱没问题，问题是东说念主工本钱需要怎么筹算？以宜宾“天价护栏”开具的账单为例，其中不仅有20名工东说念主的工时费，还有7名工东说念主的误工费，以致还有1350元的“安全文雅施工费”。这些用度到底有什么依据，又该罢免什么样的圭臬？

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依据《公路安全保护条例》，变成公路、公路附庸次序损坏的单元和个东说念主应当立即证明公路科罚机构，承袭公路科罚机构的现场探问处理。但推行情况是，公路科罚机构往往只探问事故原因、笃定补偿背负，如何补偿、补偿几许往往交由施工单元来处理。由于穷乏透明的价钱体系，自说自话的施工单元很容易“漫天要价”，导致“天价护栏”时有出现。相通因为价钱不透明，即使施工单元真拿出了“良心价”，往往也很贫乏到公众的清爽和信任。

跟着无邪车数目的快速加多开云龙虎斗，交通事故是难以幸免的，在此过程中，不免会有护栏受到损坏。不管是从神往巨匠利益，依然从偶而财政资金的角度，皆有必要公开护栏本钱，并明确相应的科罚神往历程——要是说“天价护栏”是对车主的伤害，昭着有违公众通晓的“本钱价”，何尝不是对巨匠资金的骚扰？（赵志疆）